Причины утечки масла в автомобиле

Утечка масла несомненно, приведёт к огромному количеству его расхода и выводу из строя всей двигательной системы автомобиля.
Во время обнаруженная утечка, предотвратит ряд вытекающих последствий. Для того чтобы вовремя выявить и устранить утечку, необходимо знать где искать и по каким причинам масло начинает течь.

Неправильный подбор
Самой первой причиной того что двигательное масло начинает течь, может стать неправильно подобранное масло. Необходимо подбирать, учитывая несколько факторов, а именно: вязкость, производителя, основу присадок, год выпуска приобретаемого масла (если машина 80-90-х г, то масло 2020 г. точно не подойдёт). Если оно сильно жидкое, а значит имеет сильную текучесть, то течь появится на всех уплотнителях. Решается эта проблема заменой жидкости и промывкой мотора с последующей заправкой нужного моторного масла.

Переизбыток
Изрядно залитое количество жидкости в мотор, также может привести к его утечке. Залитость сверх нормы, приводит к увеличению давления, повышая общую нагрузку на прокладки и уплотнители. Течь масла в данном случае будет просачиваться из прокладок и сальников.

Простой автомобиля
Не эксплуатированный долгое время автомобиль приведёт к вытечке масла в картер, что грозит высыханию прокладок и сальники для автомобилей, которые потребуется заменить. Имеющиеся пробоины и трещины в картере также могут стать причиной потери жидкости. Также протечка сальников может произойти от их срока эксплуатации. Со временем они начинают грубеть и рваться, что и приводит к вытеканию.
Засор вентиляционной системы, фильтра и масляных каналов.
Самой распространяемой причиной протекания масла из автомобиля является недостаточно хорошая вентиляция картера. Грязь, попадая в систему, образует давление. Аналогично и забившийся мусором фильтр теряет свою пропускную способность и становится причиной повышающегося давления. Загрязнённые вентиляционные каналы не дадут создавшемуся избыточному давлению развеяться, и в последствии масло вытиснится из двигателя. Периодически прочищая масленые каналы и меняя фильтр, можно предотвратить образования такого давления. Не стоит забывать, имея старую поршневую систему двигателя, избавиться от поломки станет практически невозможным, так как избыточные газы будут попадать в картер, что неизбежно будет приводить к вновь повышаемому давлению.
Плохо затянутый или перетянутый фильтр.
Для закрывания фильтра, необходимо использовать специальный ключ, чтобы произвести более точную затяжку. Исправить ситуацию можно заново закрутивши деталь.
Масло из фильтра ещё может вытекать из-за дефекта самого фильтра.


Масло — это главная жидкость после бензина, обеспечивающая работоспособностью весь автомобиль. При обнаружении утечки, желательно выявить и устранить поломку не оттягивая. Конечно, лучше всего периодически просматривать, прочищать и заменять по необходимости все важные детали механизма.